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沖縄撮影旅行 その他

2019年12月17日から19日 2泊3日

1日目

那覇空港展望デッキ https://hatanaka.yokohama/photo/2019/12/20/naha-arport/

瀬長島 https://hatanaka.yokohama/photo/2019/12/20/senaga-1/

2日目

慶良間諸島 https://hatanaka.yokohama/photo/2019/12/20/kerama/

3日目

波の上ビーチ https://hatanaka.yokohama/photo/2019/12/20/naminoue-beach/

瀬長島 https://hatanaka.yokohama/photo/2019/12/20/serajima-2/

 

沖縄にヒコーキの撮影に行きました。ANAのタイムセール「旅作」で29,800円でした。ホテル代込みです。しかも行きは午前便、帰りは夜便が取れました。

7時40分の便だったので、羽田空港第一ターミナルにある「ファーストキャビン」に泊まった。折角だから、夕方、少しだけ展望デッキに行ってみた。ついでに、17日の日の出も見ようと思い、早起きして展望デッキに行ってみたけど、曇りで太陽は全く見えなかった。

ヒコーキの中から撮影した写真です。どこだか分からないです。多分、沖縄の北。

ホテルは「パシフィックホテル」です。シングルの部屋もあるのに、ツインの部屋でした。ベッドは二ついらないけど広くて良かった。

二日目の夕方、国際通りに行ってみた。那覇一の繁華街なので、オフシーズンとは言え、人が多かった。郷土料理の居酒屋さんに入りました。

沖縄焼きそば 720円

ゴーヤチャンプルー 750円 やっぱりこれを食べなくては・・・

グルクンのから揚げ 850円 沖縄で採れる魚だそうです。

飲み物は「さんびん茶」、ジャスミン茶だそうです。380円  消費税も入れて3,316円、一人でこんなに食べることは滅多にない。ああ~そうだ、先月受けた「フォトマスター検定 1級」に合格しました。ネットで正式発表があったので間違いないです。この記事は来年になってから書きます。これの一人祝いにしよう。

店から出ると暗くなって、ブルーアワーの時間でした。娘に頼まれたおみやげを買って、ホテルに帰りました。

帰りの便が遅れました。機材の到着が遅れたそうです。2度も出発時間の変更がありました。20時5分発の便が20時55分まで変更された。さらに乗ってから少し遅れたので離陸したのは21時10分ころだったと思う。それでも頑張って飛んでくれて、羽田に着陸したのは23時でした。

これからが大変でした。羽田のコインロッカーにダウンを入れていました。23時30分に翌日まで出せなくなります。10分前で、間に合った。それから急いでバスに乗り、相鉄で西谷、それからタクシーで自宅に着いたのは翌日の1時になっていた。

それから写真約1500枚をHDDに取り込んで寝たのは3時。疲れた~

タクシーには8回乗りました。ほとんど近場だったけど、歩く距離では無く、公共交通機関もあまり便利ではない。タクシー代だけで、12,000円くらいと思う。まあータクシーの運転手と話すのも情報収集にはなった。やはり首里城が焼けたので観光客は減っているようです。それに韓国問題も追い打ちをかけている。

もう少し晴れてくれると良かったけど、雨が降らなかったのは幸いでした。今度は宮古島に行きたいな~。

波の上ビーチ

撮影日 2019年12月19日

カメラ ニコン D7500

レンズ 標準ズーム SIGMA Contemporary 17-70mm F2.8-4 DC MACRO OS HSM

最後への日、ホテルをチェックアウトして、荷物をフロントに預けてから、ホテル近くの「波の上ピーチ」で2時間ほど散歩をしました。夏場は海水浴場の様です。空港も近いので飛行機も見えます。

慶良間諸島 座間味村 古座間味ビーチ

撮影日 2019年12月18日

カメラ ニコン D7500

レンズ 標準ズーム SIGMA Contemporary 17-70mm F2.8-4 DC MACRO OS HSM、広角ズーム AF-P DX NIKKOR 10-20mm f/4.5-5.6G VR

那覇から高速船で50分のところにある、慶良間諸島の座間木島に行った。日本の海のベストテンに入っている海で「ケラマブルー」と言われている。透明度25メートルだそうです。潜ると運が良ければウミガメに会えると言う。夏は大変に混雑するところで船も予約しないと乗れないことがあるそうですが、今はガラガラでした。でも私は予約していた。島へ行ってから車を借りるか、歩こうか考えていたけど、行ってから決めることにしていました。港から目指す「古座間味ビーチ」(ふるざまみ)は徒歩20分と書いてあったので、とりあえず歩き始めた。ところが上り坂がきつい。レンタカーがあったので、聞いたけど、全部出ているそうだ。バイクなら空いているけど、バイクは運転に自信がないので止めました。仕方なく歩き始めた。そういえば村営バスがあるのを思い出したけど、既にかなり歩いてしまった。覚悟を決めて歩いて行った。大変でした。山を一つ越えます。帰りはとても歩けない。着いたら直ぐにバスの時間を確認して、時間まで海岸を散歩しました。

天気は悪く、那覇を出るときは少し雨が降っていましたが、島に着いたら雨は降っていなかった。でもほとんど青空は見えなくて残念でした。青空だとまた海の色が違うと思う。

海岸いたのは5人もいない。後から外国人のカップルが来た。「ハロー」と言うから「ハロー」と言っただけ。ニコンのカメラを持っていた。

下のは日本人の若いカップルです。雲の切れ間から太陽が見えた時の一枚です。順光で撮影してます。PLフィルターを使っています。ここは超広角レンズで撮った方が良いと思い、先日レンズを買った。この写真は10mm(35mm換算で15mm)です。

札幌

撮影日 2019年5月16日

カメラ オリンパス OM-D E-M1

レンズ オリンパス標準ズーム M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO

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室内が明るいし、窓が汚い、写り込みは避けられない

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すすきの

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居酒屋

生牡蠣

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牡蠣酢

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さしみ盛り合わせ

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ほっけを食べなくては・・・橫浜の居酒屋のほっけとは違う

全般的にものが良いから安いと感じる

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小樽

撮影日 2019年5月17日

カメラ オリンパス OM-D E-M1

レンズ オリンパス標準ズーム M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO

北海道旅行の二日目です。小樽で一日過ごしました。今回の旅行は娘達が同行しています。

ランチは「三角市場」で海鮮丼

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私たちの食べたもの

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旧国鉄手宮線

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小樽オルゴール堂に行きました。

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手作りオルゴールに挑戦しました。

私の作ったオルゴールの材料です。これを接着剤で付けて、30分乾燥します。

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私のオルゴールの完成品

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3人の作品

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おやつは「LeTAO」のチーズケーキ

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小樽運河

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さくらの丘 成田空港

撮影日 2019年4月2日

カメラ ニコン D7500

レンズ ニコン用標準ズーム SIGMA Contemporary 17-70mm F2.8-4 DC MACRO OS HSM(PLフィルターを使用)

さくらの丘から見た、昨夜のホテル マロウドインターナショナル

以下の3枚は、ホテルの部屋から窓越しに撮影しました。

菜の花とヒコーキ 成田空港

撮影日 2019年4月1日
カメラ ニコン D7500、オリンパス OM-D E-M1
レンズ ニコン用標準ズーム SIGMA Contemporary 17-70mm F2.8-4 DC MACRO OS HSM(PLフィルターを使用)、オリンパス標準ズーム M.ZUIKO DIGITAL ED 12-40mm F2.8 PRO

「道の駅 風和里しばやま」の前にある菜の花畑で撮影しました。

伊丹空港 3日目 伊丹スカイパーク

撮影日 2018年11月8日

カメラ ニコン D7500

レンズ 超望遠ズーム SIGMA Contemporary 100-400mm F5-6.3 DG OS HSM、標準ズーム SIGMA Contemporary 17-70mm F2.8-4 DC MACRO OS HSM

スカイパークは公園が斜面なので、斜面の上から撮影すれば、柵を気にすること無く撮影出来るので、絞りも絞る事ができる。羽田空港の展望デッキよりも近くで撮影出来た。また伊丹空港の展望デッキより全然近い。

f/10, 1/500sec, ISO125, 17mm

f/8, 1/500sec, ISO125, 400mm

f/8, 1/800sec, ISO100, 400mm

f/22, 1/60sec, ISO100, 100mm

f/14, 1/60sec, ISO100, 100mm

f/8, 1/50sec, ISO100, 400mm

f/5.6, 1/60sec, ISO200, 100mm

f/5, 1/60sec, ISO200, 100mm

f/5.3, 1/60sec, ISO800, 135mm

f/5.6, 1/60sec, ISO3200, 210mm

 

 

伊丹空港 2日目 千里川土手

撮影日 2018年11月7日
カメラ ニコン D7500
レンズ 超望遠ズーム SIGMA Contemporary 100-400mm F5-6.3 DG OS HSM、単焦点 SIGMA Art 30mm f1.4 DC HSM

1日目の撮影では不足を感じたので、2日目も千里川土手に行きました。全ての写真を下の航空写真の赤丸のところで撮影しています。川を挟んで両側に土手がありますが、滑走路に近い方の土手は、フェンスが高いです。大型の三脚に脚立が必要と思いました。私が撮影した側の土手は土手が少し高いです。身長170cmの私でも着陸地点は良く見えます。2日とも15時から19時位まで撮影しました。

f/6.3, 1/800sec, ISO800, 400mm

f/6.3, 1/800sec, ISO100, 400mm

f/6.3, 1/1000sec. ISO300, 400mm

f/6.3, 1/1000sec, ISO400, 400mm

f/6.3, 1/640sec, ISO500, 400mm

f/6.3, 1/640sec, ISO320, 400mm

f/6.3, 1/250sec, ISO3200, 400mm

f/6.3, 1/250sec, ISO4000, 400mm

ここまでの写真は100-400mmのレンズを付けて手持ち撮影です。以下の3枚は三脚を使用しています。
1日目にこのシーンでの撮影は失敗だらけでした。ホテルに帰ってiPadにコピーし、確認したらブレが大きく使い物になりません。考えられる原因は①風が強い、②三脚が中型なので弱い、三脚はマンフロット190シリーズ4段に3way雲台を付けています、③シグマの100-400mmは三脚座が無い、カメラが720g, レンズが1160gですから、カメラを直接雲台に付ければ余りにもバランスは悪いような気がします。但し、風が無い時は問題なく使えます。

と言う事で2日目は三脚を3段までしか伸ばさなかったです。3段でも問題なく滑走路は撮影出来ました。身長よりだいぶ低めになりますので、チルト液晶を使いました。こういう時にチルトは便利ですね。幸い2日目は1日目より風が弱かったです。液晶で見ていてもブレているようには感じなかった。ピントはマニュアルで合わせていますが、まだ少し甘いですかね。
出来ればISO100まで落としたいところでしたが、あまりシャッタースピードを落とすとブレが心配なのでISO1250、1/2secで撮影しました。これは離陸待ちで静止しているところを撮影しています。あまりシャッタースピードを長くすると飛行機が動いてしまうといのもあります。

もう一度来れるならレンズを変えるか、三脚を大型にするかです。ちなみに、今の三脚でも60cmを超えているので飛行機に乗るときは預ける荷物です。

隣にいた人がフルサイズのカメラで300mmを付けていましたが、足りないと言っていました。そうですよね、私が400mmですから、フルサイズ換算で600mmです。この写真の様には肉眼では見えないですよね。写真に撮るとこうなると言うのが面白いところです。

f/6.3, 1/2sec, ISO1250, 400mm  三脚使用

f/6.3, 1/2sec, ISO1250, 400mm 三脚使用

f/6.3, 1/2sec, ISO1250, 400mm 三脚使用

以下の3枚はシグマ30mm f1.4 artで撮影しました。手持ちです。ISOはオートにしました。

D7500は常用感度ISO100から51,200までと言うのが仕様ですが、12,800位が良いところです。以下の写真は無理している感じです。それでも前に使っていたD7200よりはよいと思う。

f/1.4, 1/320sec, ISO18000, 30mm

f/1.4, 1/400sec, ISO25600, 30mm

これはもう少し飛行機を大きく撮りたかったです。30mmでは足りないですね。30mmでは飛行機が自分に近いときに撮らなければいけないですが、近ければスピード感がありますから、無理があるように思いました。いやーかなり難しいですね。

f/1.4, 1/400sec, ISO12800, 30mm

千里川土手へのアクセスですが、行きは空港からタクシーで行きました。1,600円前後です。「千里川土手」と言えば分かりました。帰りは2日ともタクシーは拾えませんでした。ちなみに私が宿泊したホテルは「グリーンリッチホテル」です。タクシー会社にも電話したけど、「空車はない」と言われました。19時頃なので時間が悪かったのかもしれません。結局、阪急「曽根」まで歩きました。約20分です。私は歩くのが遅いので30分だったかもしれません。もう疲れたので、曽根駅からホテルまでタクシーで帰りました。